For et kvart århundre siden, den 2 november 2000Den [dato mangler] ble luken for et langtidsbesetningsmedlem på den internasjonale romstasjonen (ISS) åpnet for første gang. Siden den gang har den menneskelige tilstedeværelsen på dette orbitale laboratoriet vært uavbruttkonsolidere et prosjekt som har forent etater og land til tross for spenninger på jorden.
Mens denne milepælen markeres, forbereder NASA kontrollert uttak i begynnelsen av 2031 og baner vei for kommersielle stasjoner. Europa – med ESA og et betydelig italiensk bidrag innen beboelige moduler – har vært og vil fortsette å være nøkkelstykke i denne overgangsfasen.
Et fast mannskap siden 2000
Den første ekspedisjonen besto av Bill Shepherd (USA) og kosmonautene Sergej Krikalev y Yuri Gidzenko, som ankom om bord i en Soyuz, en del av sovjetisk romprogramog holdt seg nær fem måneder (136 dager)Den starten, i en fortsatt barsk stasjon, sparket i gang et enestående samarbeid.
Siden den gang har de, ifølge NASAs telling, passert gjennom ISS. rundt 290 personer fra 26 landmed nåværende team som kombinerer USA, Russland, Japan og europeiske partnere. Samarbeidet mellom byråene – NASA, Roscosmos, ESA, JAXA og CSA – fortsetter. operasjonell og flytende på et teknisk nivå.
Orbitalturisme gikk inn i en ny æra da Dennis Titus Han betalte for reisen sin selv i 2001. Russland fortsatte å ta imot private kunder, og i årenes løp har også NASA sluttet seg til dem. autoriserte kommersielle mannskaper for korte opphold. Veteranen Peggy Whitson, den første kvinnen som ledet stasjonen for mange år siden, har nylig ledet private oppdrag.
Den europeiske rollen har vært bemerkelsesverdig: en stor del av trykkmodulene var De ble produsert i Italia. og astronauter som Umberto Guidoni, Roberto Vittori, Paolo Nespoli, Luca Parmitano o Samantha CRISTOFORETTI De har blitt referansepunkter. Spania, som medlemsland i ESA, deltar gjennom programmer og nyttelaster og støtter Spanske astronauter innenfor den europeiske rammen.
Livet om bord: rutine, trening og menneskelige øyeblikk
Stasjonen har gått fra å være et sted mørkt og fuktig I begynnelsen var det et kompleks på størrelse med en fotballbane med flere laboratorier. I dag har det Panoramavindu (kuppel) for å observere Jorden og en telefon med internett til personlig bruk, til det punktet at mange beskriver det som nesten «en firestjerners hotell"i bane."
For å holde seg sunn i mikrogravitasjon trener mannskapet rundt to timer om dagenDe bruker utstyr som f.eks. ARED (motstand uten vekter), tredemøllen T2 med seler og sykkel CEVISUten tyngdekraft, kroppen mister beinmasse – omtrent én 1 % per måned– og trening blir viktig.
Det handler ikke bare om komfort: det er fortsatt ingen dusj eller klesvask Om bord brukes svampbad og skitne klær kastes. Drivhus har gitt farge og næring ved å dyrke chilipepper og zinniaDe har til og med testet en espressomaskin og en liten kakeovn.
ISS har også gitt plass til kultur og symbolske gester. Den kanadiske Chris Hadfield Han spilte musikk fra kuppelen, og en fotball med en historie – knyttet til Challenger— har blitt omtalt som et minne og en hyllest. Det har ikke vært mangel på improviserte, lekne utfordringer, alltid under strenge sikkerhetsforskrifter.
Privatlivet stopper heller ikke: gjennom disse årene har noen astronauter har giftet seg eller blitt foreldre under oppholdene sine. Blant dem, Mike Fincke Han opplevde fødselen av en sønn mens han gikk i bane rundt jorden.
Vitenskap i mikrogravitasjon
Følgende har blitt utført på ISS tusenvis av eksperimenter som ikke ville vært mulig på bakkenivå: materialvitenskap, biologi, menneskelig fysiologi, væskefysikk og mer. Europa har støttet en rekke prosjekter i Columbus-laboratoriet og i delte stativer, med gjeldende resultater helse, industri og miljø.
Medisin i banebrytende kretsløp har tatt banebrytende skritt, som fjerndiagnostisering og behandling av en blodpropp i halsvenen av en astronaut, overvåket fra Jorden inntil de er trygge tilbake. Disse sakene har perfeksjonert kliniske protokoller for fremtidige langtidsoppdrag.
Blant milepælene skiller følgende seg ut: tvillingstudie fra NASA, som sammenligner tilpasningen av over et år Scott kelly i bane med broren sin Marker på land. Videre, den partikkelspektrometer Installert via skyttelbuss utvidet den omfanget av høyenergifysikk og har fortsatt blitt oppdatert.
Hendelser, vedlikehold og aldring av stasjonen
Operasjoner er aldri rutine. Blant de alvorligste tilbakeslagene er nesten drukning av en astronaut under en romvandring, midlertidig tap av kontroll etter kobling, liten sprekker og lekkasjer luft og den økende trusselen fra romavfall, som tvinger frem unnamanøvrer.
Over tid, stråling og mikrometeoritter De sliter på materialene og øker vedlikeholdsbehovet. Ekstrakjørende aktiviteter (EVA) har vært grunnleggende for montering, reparasjon og oppgradering av komplekset, en kontinuerlig innsats der partnere – inkludert Europa— de har bidratt med erfaring og maskinvare.
Overgang til privat sektor og Europas rolle
NASA har tildelt SpaceX kontrakten for deorbiteringsenheten, med en verdi nær milliarder dollar, innenfor rammen av romoppskytingerPlanen innebærer å koble til et kjøretøy med høy kapasitet og veilede stasjonen til en kontrollert gjeninntreden over Stillehavet tidlig i 2031, og unngikk å etterlate vrakgods i bane.
Parallelt, Axiom Space vil legge ved en modul som, før slutten av ISS, vil løsrives og bli kjernen i en kommersiell stasjon. Andre selskaper utvikler sine egne konsepter, mens Crew Dragon Den erstattet skyttelbussen i 2020 og Soyuz De fortsetter å operere i rotasjoner og last.
Europa ønsker å opprettholde en kontinuerlig menneskelig tilstedeværelse i lav jordbane: den industrielle erfaringen – spesielt i Italienske moduler– og arven etter Europeisk ATVSammen med Columbus-laboratoriet posisjonerer de ESA som en relevant partner i denne nye orbitale økonomien, med instrumentalternativer, tjenester og fremtidig infrastruktur.
Et kvart århundre etter ankomsten av Ekspedisjon 1 symboliserer ISS samarbeid, anvendt vitenskap og tilpasningsevne. Blant annet vitenskapelige milepælerMed en unik hverdag og en planlagt pensjonering har prosjektet lagt grunnlaget for neste fase: kommersielle stasjoner, internasjonale oppdrag og teknologisk beredskap til å gå i gang lenger unna, mot månen og Mars.